2014年3月31日，湖北宜昌地标性建筑物——已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。

网友吐槽称：这出自哪位设计大师的灵感，把汽车站建成像三个棺材的房子到底在比喻什么呢。

地标建筑求新也该有度

从媒体刊发的照片来看，作为当地的地标性建筑物的宜昌长途汽车客运站，不管从哪个角度去观赏，都像极了农村埋葬逝者的棺材。所以在这栋“棺材型汽车站”面前，难免会给过路市民和乘车旅客带来心理上的不舒适感。

作为一个城市的地标性建筑物，除了现在这种呈现在人们面前的棺材型建筑，它完全可以有其他很多种选择，可以设计和建造成其他的样式，而不影响汽车站的正常实用性功能，那么为什么偏偏要设计和建造成现在这个样子呢 是当初考虑不周，还是为了追求建筑物的标新立异却最终弄巧成拙 这显然是需要当初该汽车站设计建造者认真反思的问题。

实际上这几年国内各个城市被媒体曝光的丑陋建筑并不鲜见，而宜昌的这栋棺材型汽车站建筑，也给国内城市的管理者以及建筑领域的设计和建造者们提了一个醒:一栋建筑物，它的实用性和安全性当然是第一位的，而对于它的外观，即便要追求所谓的标新立异，也必须考虑大众化的审美水平和情趣，考虑社会普遍的风俗习惯，不能为了追求独特、另类而挑战公众的审美水平，伤害公众的感情，甚至像这栋棺材型汽车站一样，带给公众一种不吉祥的感觉。如果那样，还不如老老实实把建筑物建得方方正正，普普通通的好。

你能否接受“棺材”形的建筑

“建筑风格”已经成了一只筐，里面装下了太多的“奇葩建筑”。比如北京有“大裤衩”，苏州有“秋裤楼”，上海有“靴子楼”，海南第一高楼的某国际广场外观甚至酷似生殖器。如此“争奇斗怪”，于中国的城市，已不足为奇。英国《卫报》曾评选出全球21处在建或已建成的外形最难看建筑，沈阳的方圆大厦名列第四。让人意外的是，公众眼里的一些丑陋建筑，在“业内”却评价颇高。在2000年威尼斯世界建筑设计展览会上，沈阳方圆大厦是亚洲唯一获奖的作品，得到了“世界上最具创意性和革命性的完美建筑”的美誉。因此，有网友说，“与其说最丑，不如说最有特色吧”。

但不得不说，一些建筑设计一味追求“特色”，却忽视了公众的审美感受。比如对形如“裤衩”的新央视大楼，知名建筑评论人史建如称：“每天上班路过这个建筑时我都感觉到很丢脸。”潘石屹则说：“我觉得这是灾难性的建筑，天外来客，张牙舞爪，两个‘Z’扭在一起，235米高，电梯也是斜的，与生态趋势背道而驰。”

“美”和“丑”：时间是最好的评价

如果把城市看做是一个人的脸庞的话，那么地标建筑就是城市的眼睛。眼睛的“美”和“丑”并没有永恒的标准，关键还是和其它“五官”以及与脸的搭配。标准化的建筑会让城市失去个性，而拒绝平庸、挑战传统，用奇特造型冲击公众视觉的的建筑设计，必然会引起争议。争议本身就证明了存在。

今年初，美国CNN旗下的生活旅游网站评选出全球最丑十大建筑，沈阳方圆大厦名列其中。方圆大厦建于本世纪初，总建筑面积达48000平方米。其正立面为中国“古钱币”外形，被认为是象征中国传统文化的天圆地方。它形状特异、赋予中国传统文化内涵的设计，迎合了沈阳当时发展的需要，在落成时还引起了不小的轰动。

现在，组织评选的CNN生活旅游网站却认为，方圆大厦试图融合东西方风格，但看起来并不和谐。然而，在2000年威尼斯世界建筑设计展览会上，它却是亚洲唯一获奖的作品，得到了“世界上最具创意性和革命性的完美建筑”的美誉。

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