5月11日6时至16时，该市平均降雨177.7毫米。最大降雨量363.8毫米，在龙华新区，最大1小时降雨量为89.3毫米，也在龙华新区。南山区排名第二，最大降雨量353.6毫米，大学城是其中心区域。有市民称，大学城内的一个单车停车场看上去已经是一片海，大部分单车都已经看不到顶。截至昨日下午，整个深圳出现了150宗水浸事件，20多处出现较大面积内涝，多条商业街被淹变成“商业河”。全市10处河流“漫堤”。在个别地区，水浸最深处超过两米，救援人员在多个区域用橡皮艇等协助一楼的住户进行了转移。有家住观澜河附近的住户称，已经根本分不出哪里是河，哪里是路，白茫茫一片都是水。

航空铁路公交全暂停

受特大暴雨影响，深圳西站、广深线等部分列车晚点或停运。11日10时36分，深圳平南铁路有限公司检查人员发现深圳西站至坂田站区间一段线路被雨水冲走路基石砟约50立方米，平南铁路公司迅速组织处置。 广铁集团深圳火车站11日16时31分发布的权威消息称：由于广深线雨量超标，从16时开始已封锁线路，从D7080次动车之后(14时43分)已暂停售票，随后有进一步权威消息称，受特大暴雨影响，深圳地区部分线路出现水淹道床。

网友：在水一方oo 

“如何让深圳这样的现代都市在暴雨面前坚强起来，如何不再上演“雨后看海”这样的悲剧”怎么办？祈求老天爷少下点雨吧！ 现在管网改造困难重重，2014年《室外排水设计规范》中已经将特大城市的重现期改到3~5年，这种情况下只能提升新建管网的排水能力，原来的管网按照新标准改造，管径要增大至少两级，成本之大自不必说了。 现在能做的是①新增雨水出口，在积水严重的地区分段截留，减少低洼路段的汇流面积，②在低洼路段新建排水 ...

网友：isaiaheric 

我认为，从专业上很难说的通。不管我们采用的是什么体制下的排水管理，我想，就是在前苏联阶段，也难以发生如此普遍的全国城市洪涝灾害。。。况且深圳的发展是改革开放之后兴起的，其建设规模和速度，大面积的硬化，导致短时间雨水汇集而排泄不畅，，，这有设计层面的问题，也有管理方面的问题，更有发展模式方面的深思，，，深圳是一个海边城市，，，遇到暴雨、海潮，内涝是难以避免的，，，大规模的提排泵站，雨水调蓄设施等是必 ...

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